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名称 | ヒーターホース |
仕様 |
TA22 TA27 2TG セリカ |
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価格 |
9,000円(税込:9,900円) |
名称 | 2T-G 強化リダクションセルモーター |
仕様 |
前期・後期共 1.0KW |
価格 |
前・後期 33,500円(税込:36,850円) |
名称 | 18R-G 強化セルモーター |
仕様 |
1.4KW |
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セリカ LB カリーナ コロナ |
価格 |
38,500円(税込:42,350円) |
名称 | 18R-G ピストン キット |
仕様 |
2,200cc |
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92Φ(2,126cc) 92.5Φ(2,149cc) |
価格 |
95,000円(税込:104,500円) |
名称 | 2T-G メタルヘッドガスケット |
仕様 |
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価格 |
90Φ 1.0mm 30,000円(税込:33,000円) |
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90Φ 1.2mm 31,000円(税込:33,100円) |
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90Φ 1.5mm 32,000円(税込:33,200円) |
名称 | 18RG メタルヘッド ガスケット |
仕様 |
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価格 |
92Φ 92.5Φ 1.0mm 22,000円(税込:24,200円) |
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90Φ 92Φ 92.5Φ 1.2mm 23,000円(税込:25,300円) |
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92Φ 92.5Φ 1.5mm 24,000円(税込:26,400円) |
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92Φ 92.5Φ 2.0mm 27,000円(税込:29,700円) |
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92Φ 92.5Φ 2.5mm 30,000円(税込:33,000円) |
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92Φ 3.0mm 32,000円(税込:35,200円) |
名称 | 18RG レース対応 バルブ スプリング |
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価格 |
1SET 26,000円(税込:28,600円) |
名称 | 18RG 強化 タイミングベルト |
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仕様/価格 |
1次側 8,000円(税込:8,800円) |
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2次側 16,000円(税込:17,600円) |
名称 | I C ハーネスキット |
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旧式のダイナモを上記オルタネーターに変更した際に使用するハーネスキットです。 |
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適度な抵抗値と逆流防止ダイオードの働きにより、安全かつ安定した電圧供給が できるボルトオンタイプです。 |
価格 |
5,500円(税込:6,050円) |
名称 | FUJITSUBO製 マフラー |
仕様 |
新品 |
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TA22 ダルマ セリカ 前期(45~47.9)生産終了 |
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TA22 ダルマ セリカ 中期後期(48〜50.9) |
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TA27 セリカ LB1600GT用(48〜50.9) |
価格 |
139,000円(税込:152,900円) |
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RA25 セリカ LB 2000GT用(48〜50.9) |
価格 |
140,000円(税込:154,000円) |
名称 | TE27エキゾーストマニーホールド /タコ足 |
仕様 |
ステンレス |
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4−1(42Φ - 60Φ)タイプ |
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価格 |
86,800円(税込:95,480円) |
名称 | フューエルポンプ |
仕様 |
ミツバタイプ:キャブ車専用 低熱圧タイプ |
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フューエルレギュレーター無しで使用可能 |
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吐出量 1.4L/分 最大吐出圧 0.3kg/cm2 |
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価格 |
17,000円(税込:18,700円) |
名称 | 2TG アイドラテンショナー |
解説 |
従来のチェーンスリッパーにかかる過大な摩擦抵抗を解消しました。 |
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外部に設けた調整機能によって簡単にテンション管理ができます。 |
仕様 |
プレート色は、アールズブルー・アールズレッド・バフ仕上げの3色があります。 |
価格 |
前期型 後期型 1個 35,000円(税込:38,500円) |
名称 | 2T-G ギアトレーン kit(1次側用) |
仕様 |
製法「削り出し」 材質「クロモリ鋼」 熱処理「調質+ガス軟窒化熱処理」 |
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硬度「内部HB241〜277」 ベアリング「ニードルローラ」 |
価格 |
65,000円(税込:71,500円) |
名称 | 2T-G 強化メタル |
仕様/価格 |
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F112強化メタル |
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スタンタード サイズ |
メインメタルset 17,500円(税込:19,250円) |
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コンロッドset 14,000円(税込:15,400円) |
WPCモリブデン強化メタル |
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スタンタード サイズ |
メインメタルset 25,300円(税込:27,830円) |
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コンロッドset 20,240円(税込:22,264円) |
名称 | 18RG F770-WPC モリブデンメタル |
仕様/価格 |
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F770-WPC モリブデンメタル |
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スタンタード サイズ |
メインメタルset |
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センターツバ 無タイプ 18,940円(税込:20,834円) |
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センターツバ 有タイプ 22,800円(税込:25,080円) |
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コンロッドメタルset 14,510円(税込:15,961円) |
F770-WPC モリブデンメタル |
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アンダー サイズ |
メインメタルset |
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センターツバ 無タイプ 21,170円(税込:23,287円) |
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センターツバ 有タイプ 24,310円(税込:26,741円) |
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コンロッドメタルset 16,160円(税込:17,776円) |
名称 | 2T−G スラストクランクメタル |
価格 |
スタンダードサイズセット 1,390円(税込:1,529円) |
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0.25 アンダーサイズセット 1,680円(税込:1,848円) |
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0.50 アンダーサイズセット 1,680円(税込:1,848円) |
名称 | 18RG スラストメタル |
価格 |
スタンダードサイズ 2,590円(税込:2,849円) |
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アンダーサイズ 3,110円(税込:3,421円) |
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アンダーサイズ種類 0.25 0.50 0.75 1.00 |
名称 | 2T,3T,2TG ジャックシャフトメタル |
価格 |
スタンダードサイズセット 4,170円(税込:4,587円) |
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0.25 アンダーサイズセット 5,010円(税込:5,511円) |
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0.50 アンダーサイズセット 5,010円(税込:5,511円) |
名称 | 2T-G 292度 ハイリフトカムシャフト |
解説 |
アイドリングの安定性、タペットノイ ズ、低燃費等、あらゆる課題を考慮しつつ、あくまでトー タル性能をコンセプトに開発した究極のカムシャフト |
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カムリフト:11.7mm |
価格 |
1本 60,000円(税込:66,000円) |
名称 | 2T-G 強化タペットシム |
仕様 |
厚みの設定は 1.5mmから7.0mmまで 0.05mmとびで、 |
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111種類あります。 |
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※ 1.5㎜〜7.0㎜ (0.05㎜とび 公差 +0.03 -0 ) |
価格 |
1個 800円(税込:880円) |
名称 | 2T−G ビッグバルブ |
仕様 |
「効率、強度、軽量」の3つのコンセプトから設計されたレース用バルブです。 |
価格 |
IN45Φ軽量ビッグバルブ 1本 4,000円(税込:4,400円) |
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EX 40.5Φ軽量ビッグバルブ 1本 4,000円(税込:4,400円) |
名称 | 2T-G レース用バルブガイド |
仕様 |
PBB材の採用により、バルブの揺れとフリクションを抑え |
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2TG高回転化に向けてバルブの動きを助けます。 |
価格 |
1台分 18,000円(税込:19,800円) |
名称 | 2T-G 軽量リテーナー |
仕様 |
純正品が21.6gなのに対し、軽量チタン製は10g、 |
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軽量クロモリ製は18.8gとなっています。 |
価格 |
軽量チタンリテーナー 1set 28,000円(税込:30,800円) |
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軽量クロモリリテーナー 1set 18,000円(税込:19,800円) |
名称 | 2T-G バルブスプリング段付ワッシャー |
解説 |
ダブルスプリングにしっかり合い、スプリングセンターを安定させます。 |
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クロモリ+タフトライド熱処理で耐摩耗性を向上。 |
価格 |
1枚 1000円(税込:1,100円) |
名称 | 2T-G 大容量オイルポンプインナーキット |
解説 |
純正オイルポンプの中身だけを入れ替えるだけで、簡単に |
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吐出量を30%増量することのできるボルトオン大容量インナーキットです。 |
価格 |
32,000円(税込:35,200円) |
名称 | 2T-G DRAG 等長タコ足 |
仕様 |
材質「ステンレス」 パイプ径「φ45」 フランジ「ビックポートタイプ」 |
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パイプ長「650mm」 集合内部「4角垂使用」 集合順番「1-3-4-2」 |
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集合径「φ60」 適合車種「TA22、TE27」 付属品「ジョイント用曲げパイプ」 |
価格 |
140,000円(税込:154,000円) |
名称 | 2T-G インテークマニホールド & リンケージキット |
仕様 |
SOREX、WEBER、OERキャブレターに対応 ワイヤー式リンケージキットと併用すれば、 ターンバックルを2基独立化でき、キャブ調整も容易になります。 |
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価格 |
ワイヤー式リンケージ キット(ピロボールタイプ) 25,000円(税込:27,500円) |
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インテークマニホールド 38,000円(税込:41,800円) |
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ピロリンゲージ+インマニSET ワイヤー式 63,000円(税込:69,300円) |
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インマニ ガスケット 1,500円(税込:1,650円) |
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フューエルホース(8Φor6Φ) 1,000円/1m(税込:1,100円/1m) |
名称 | ARP 強化フライホイールボルト |
仕様 |
純正ボルトの締め付けトルク6.6kg/mに対し、ARP強化ボルトは13.5kg/mの |
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締め付け強度を持ち高回転におけるボルトの緩みを防ぎます。 |
価格 |
7,500円(税込:8,250円) |
名称 | メッキ加工 |
表 | |
仕様 |
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価格 |
要 問合せ |